擁有一輛寶馬5系的車，是很多成功人士的夢(mèng)想，這不，今天這位車主不僅實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想，還來到了泉州海林改裝店要更進(jìn)一步，將車內(nèi)音響設(shè)置重新升級(jí)，打造一套真正屬于自己喜歡聽音的音響系統(tǒng)。不得不說，人的追求是無止境的，在人生的道路上，沒有最好，只有更好。
改裝車型——寶馬5系
寶馬5系音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：勁浪IS BMW 100L兩分頻套裝
超低音：勁浪 ISUB BMW4
后聲場(chǎng)：勁浪IS BMW 100兩分頻套裝
功放：詩芬尼BO10
四門隔音：大能藍(lán)金剛
汽車的車門是一個(gè)隔音不可少的部位，車輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生的路噪，風(fēng)噪和共振產(chǎn)生的噪音都會(huì)通過薄弱的車門鈑金進(jìn)入車廂內(nèi)部。當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時(shí)，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會(huì)不斷折射和重疊。所以隔音第一部位處理就是車門。
原車門板結(jié)構(gòu)及簡(jiǎn)陋的隔音措施
四門使用大能藍(lán)金剛+吸音棉，對(duì)門板做三層的隔音處理的流程
前聲場(chǎng)選用由勁浪IS BMW 100L兩分頻+勁浪I SUB BMW4中低音組成三分頻喇叭，統(tǒng)一按照寶馬原車揚(yáng)聲器的規(guī)格設(shè)計(jì)，安裝位不需做改動(dòng)。這套喇叭不僅材質(zhì)輕薄而且韌性極強(qiáng)，讓聲音收放自如，且性能穩(wěn)定，高音通透亮麗，中音自然輕柔，中低音飽滿細(xì)膩。
勁浪IS BMW 100L中低音無損安裝在前門板
勁浪IS BMW 100L高音安裝在三角罩內(nèi)，及安裝細(xì)節(jié)
原車門板復(fù)原的效果
然后改裝師將勁浪 I SUB BMW4超低音安裝在座椅底部的原位并添加保護(hù)罩，充足的用料和扎實(shí)的做工，DJ，大動(dòng)態(tài)音樂，低音演繹游刃有余，特別是音樂細(xì)節(jié)，豐富而耐聽。
勁浪 I SUB BMW4超低音安裝在座位底下及復(fù)原效果
后聲場(chǎng)選用勁浪IS BMW 100兩分頻安裝在后板臺(tái)兩側(cè)及復(fù)原效果
整套喇叭最后用一臺(tái)詩芬尼BO10 DSP功放來推動(dòng)，大功率穩(wěn)定輸出滿足前后聲場(chǎng)加上中置的多聲道系統(tǒng)，內(nèi)置的高效調(diào)音軟件精細(xì)調(diào)校各個(gè)通道的EQ均衡、延時(shí)相位，精準(zhǔn)還原三維音場(chǎng)。
詩芬尼BO10 DSP功放懸掛式安裝在尾箱
調(diào)音中
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：
精心設(shè)計(jì)的器材搭配，完美的安裝方式，節(jié)省了空間的占用，為這臺(tái)寶馬5系帶來天翻地覆的提升變化，音質(zhì)清澈靈動(dòng)、韻味十足，細(xì)節(jié)表現(xiàn)力豐富而細(xì)膩。
