很多車主其實(shí)都有個(gè)共同點(diǎn)——對(duì)音響有點(diǎn)小要求，但又不想折騰太大。這位問(wèn)界M7的車主就是其中之一，原車的音響聽起來(lái)平平無(wú)奇，缺了點(diǎn)層次感、少了點(diǎn)氛圍感。于是他來(lái)到了泉州海林汽車音響改裝店，想給自己的愛(ài)車來(lái)一次“無(wú)損升級(jí)”。
改裝車型——問(wèn)界M7
問(wèn)界M7音響改裝配置：
功放：歌航R316 DSP功放
低音：勁浪SUB 25 KXE超低音
低音功放：勁浪FPX 1.1000單路功放
車主傾向于提升整體音效，但又不希望更換原車?yán)取？紤]到這一點(diǎn)，改裝師推薦使用歌航 R316 DSP功放作為核心升級(jí)設(shè)備。功放兼容市面多種車型，避免了品牌適配的困擾；此外，支持雙模式智能切換，車主可通過(guò)手機(jī)一鍵操控不同聽音場(chǎng)景，極大地提升了操作便捷性。更為重要的是，R316融合了HIFI級(jí)立體聲與沉浸式環(huán)繞聲技術(shù)，讓駕駛艙成為一個(gè)真正的“音樂(lè)劇場(chǎng)”。
歌航R316 DSP功放
為了滿足車主對(duì)低頻效果的期待，選用了勁浪 SUB 25 KXE 超低音，并搭配勁浪 FPX 1.1000 單路功放進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。該功放不僅擁有強(qiáng)大的輸出能力，還具備多重電路保護(hù)機(jī)制，能穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)大功率超低音，帶來(lái)飽滿而深沉的低頻表現(xiàn)，為整套系統(tǒng)注入動(dòng)感十足的能量。
勁浪SUB 25 KXE超低音安裝在尾箱
兩臺(tái)功放整齊隱藏于尾箱凹槽處，布線規(guī)范，安裝美觀
安裝完成后，改裝師進(jìn)行專業(yè)調(diào)音優(yōu)化。通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)整輸入輸出電平、EQ均衡、分頻點(diǎn)、相位以及延時(shí)等參數(shù)，確保每個(gè)頻段都能充分發(fā)揮。配合DLC動(dòng)態(tài)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)音質(zhì)細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)把控，使每一段旋律都更具層次感與空間感。
經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)試后，即將進(jìn)行試聽
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：
音樂(lè)一響起，車廂內(nèi)瞬間被立體而飽滿的音效所包圍。高音通透、層次分明，中音飽滿有力，低音則深沉有沖擊力，前后聲場(chǎng)的層次感和立體感都有了顯著提升，給車主帶來(lái)前所未有的聽覺(jué)享受！
